Mais uma matéria em parceria com o Autos Segredos do amigo jornalista, Marlos Ney Vidal:
O Ford New Fiesta não é uma peça chave para a Ford no Brasil, mas é uma espécie de carro de imagem, ao menos enquanto produtos como Ka e Fiesta Rocam permanecerem no mercado. Ainda assim ele chegou um tanto atrasado ao Brasil, mas não demorará para mudar.
A projeção feita em parceria com o publicitário Renato Apromonte, do blog Murruga Design antecipa como ficará o modelo, que irá mudar quando passar a ser fabricado no Brasil. O modelo deixará de ser importado do México no início de 2013 para ser fabricado em São Bernardo do Campo (SP) de onde hoje saem Ka, Courier (que morre em 2013) e os caminhões Ford, sob um investimento de R$ 800 milhões. O motor 1.6 Sigma Flex não sofrerá mudanças.
As modificações serão no design, que seguirá o estilo do Fiesta ST Concept, e já adotado pelo novo Fusion. Os faróis mais estreitos, a nova grade característica e a nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro, marcam esta nova fase do design Kinetic, que segundo nossas fontes passará a ser adotado nos próximos lançamentos da montadora norte-americana.
Projeção | Renato Aspromonte/Murruga Design/Especial para o Autos Segredos

Pessoalmente achei essa grade horrivel, cagou o carro, ta parecendo a merda do Agile…
Olá João, eu creio que toda a reestilização tem uma vertente negativa. O Fiesta foi desenhado de base com o conceito do Kinetic Design. onde as linhas encaixam-se perfeitamente. Agora, estão irão atualizar um modelo para a nova linha gráfica Ford. Que será comum nos outros modelos da gama Ford no mundo. Mas creio que ficará bem mais interessante que o Agile!
E o preço?
Creio que os preços ficaram mais competitivos, na faixa de preço do Punto…Ainda mais que recentemente, a linha New Fiesta / New Fiesta sedan sofreram redução de preço! Mas nada confirmado ainda!
Ficou bem diferente. Eu particularmente gostei do desenho do carro. Agora vamos esperar o lançamento e o preço. É um carro excelente, com muito tempo no mercado. Tem que ser bom.
É verdade… o carro realmente muito bom… tenho um (modelo europeu) e realmente o carro está muito bem conseguido. Creio se o carro tiver bom preço no Brasil (como tem na europa) vamos ver muitos na rua!