Kia finaliza renovação da linha Cerato com o Koup

Koup 1

Para finalizar a renovação da linha Cerato (ou Forte, nos EUA), chegou a vez do Koup, a versão esportiva da gama. O cupê vem com boa dose de equipamentos aliada ao visual e motor que permitem brincadeiras um pouco mais, digamos, perigosas. O novo Cerato Koup é bonito e esportivo, mas o antigo tinha mais personalidade.

Koup 2

O estilo segue o já visto no sedan e no hatch, com faróis ligados à grade pela fileira de LEDs. Ainda na dianteira, o Koup tem parachoques mais esportivos que o restante da linha. Na traseira, as lanternas são grandes, mas mais estreitas que nos irmãos, tudo em nome da agressividade. No parachoque, há uma peça em preto (brilhante) que imita um difusor de ar e de quebra abriga a dupla saída de escape. Na configuração de entrada, a EX, as rodas são de 16 polegadas, mas que crescem para 18 polegadas na versão top de linha, a SX.

Koup 3

Ainda não temos fotos do interior, mas sabe-se que seu acabamento é primoroso, com detalhes cromados e texturas de fibra de carbono. Os equipamentos variam de acordo com a versão, mas os bancos dianteiros podem ser aquecidos ou resfriados, o comprador pode também optar pelo teto solar, pelos faróis HID, pelo sistema de navegação com HD Radio™, faróis e lanternas com LEDs, volante revestido em couro com comandos do rádio e do controle de cruzeiro, entre muitos outros.

Koup 4

Os motores também mudam conforme a versão. Na EX, é usado um 2.0 GDI de 173 cv de potência, enquanto na SX, o motor é 1.6 GDI quatro cilindros turboalimentado, que o faz render 201 cv, aliado a transmissão de seis velocidades, que pode ser manual ou automática. A tração é sempre dianteira.

|TEXTO| Guilherme Fontana
|FONTE| Divulgação

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