Para aquecer as vendas da TrailBlazer, Chevrolet reduz os preços do modelo

TB

Com vendas em baixa, a TrailBlazer teve seus preços revistos pela Chevrolet. Apesar da redução dos preços em quase 10%, o SUV não teve alteração nos equipamentos, o que é bom, mas também manteve o posto de carro mais caro fabricado no país (além de mais caro que os concorrentes), o que não é nem um pouco bom.

Chevrolet TrailBlazer LTZ 2.8 CTDI

De série, a TrailBlazer vem equipadíssima. No pacote há ar-condicionado digital, computador de bordo, sistema de som de alta qualidade com double din (com CD Player, MP3, Bluetooth, entrada auxiliar e mini-USB) com controles no volante, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, entre muitos outros.

Sobre os preços, o modelo passa a custar R$133.000 (ante R$145.450) na versão   LTZ 3.6 V6 a gasolina. Na configuração com motor 2.8 Turbodiesel (também no acabamento LTZ, único disponível), o novo preço é de R$159.490 (ante R$175.490).

TB3

|TEXTO| Guilherme Fontana
|FONTE| Divulgação

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