Opala Diplomata ganha projeção de versão para os dias atuais

O blog Murruga – Aspromonte Design foi criado por Renato Aspromonte, no intuito de apresentar novas ideias e produções de design, como o nome já sugere. Atualmente o blog tem abrangido os assuntos, publicando notícias diárias sobre o mundo automotivo por Guilherme Fontana. Porém, o design nunca foi deixado de lado, como comprova a coluna “E se…” e os vários trabalhos realizados por Renato Aspromonte nos meios de comunicação. Sendo assim, apresentamos agora o mais recente, uma reprodução atual do icônico Opala Diplomata, feito exclusivamente para o Jornal do Carro.
Acompanhe abaixo as imagens e o texto oficial divulgados.

“Clássico da Chevrolet nascido em 1968 e “aposentado” em 1992, o Opala ainda coleciona uma legião de fãs no País, que adoraria vê-lo nas lojas de zero-km novamente. Prova disso foi observada em recente enquete na página do Jornal do Carro no Facebook (www.facebook.com.br/jornaldocarro).

Com 28 votos de um total de 103, o sedã da GM foi escolhido como o modelo mais desejado para voltar a ser produzido, superando nomes como o “irmão” Monza e o Volkswagen SP2, segundo e terceiro colocados, respectivamente.

Em homenagem ao vencedor, fizemos uma projeção de como poderia ser o Opala nos dias de hoje. Escolhemos a versão Diplomata, topo de linha desde o início dos anos 1980.

A base de inspiração veio da nova geração do sedã Impala, lançada em 2012 nos EUA. “Não foi preciso mexer muito, pois o carro já tem porte de Opala. Quis manter o formato da grades e faróis do ‘Opalão’ da década de 90, bem como a traseira, com lanternas fumês unidas por um aplique de plástico”, afirma o designer e publicitário Renato Aspromonte.

A motorização também poderia ser emprestada do parente norte-americano, né? Nesse caso, o Diplomata retornaria às ruas com um bloco 3.6 V6 de generosos 307 cv, combinado com transmissão automática de seis marchas. Que tal, GM?”

|TEXTO| Reprodução Jornal do Carro
|PROJEÇÕES| Renato Aspromonte em exclusividade para Jornal do Carro